10月9日，白宫传来音书：好意思国总统特朗普与芬兰总统斯图布共同晓谕，两国将配合缔造11艘中型破冰船，总插足61亿好意思元。 好意思国海岸警卫队现役破冰船只剩两艘老船，改装的“新”船才略有限，急着补短板才拉上芬兰。 毕竟这国度造了大家好像现役破冰船，时间和后果齐靠谱。
好意思国的破冰船 其实啊，好意思国事真“慌”了。就说他们海岸警卫队的现役破冰船，就俩，“极星”号和“希利”号，船龄齐老得该退休了，平时彭胀任务跟“老黄牛拉重车”似的，动不动就得修。 本年8月好碎裂易弄了艘“新”船，排除是把石油探采的解救船改的，破冰才略连专职船的一半齐不到，就像你把家用电动车改成拉货的，看着能跑，真拉两吨货就得趴窝。 更愁东谈主的是特朗普的“无餍”：他早说要增购40艘破冰船，本年又涨到48艘，放话得“反制中俄在北极的影响力”。 可好意思国我方造船太慢了！之前筹商的“极地哨兵”号重型破冰船，得2029年才智持戟，这齐等6年了，北极的资源跟航谈还能等吗？ 是以此次找芬兰配合，地谈是“加急救命”：芬兰造船快啊，时间还锻真金不怕火，刚好帮好意思国补上这几年的缺口。 北极到底有啥好争的 那问题来了：为啥选芬兰？谜底就俩字，“专科”。 芬兰这国度，破冰船时间是大家“天花板”，大家80%的现役破冰船，齐是它策画的！
斯图布齐在酬酢平台上说好意思国找我们，即是看中咱的时间和委派速率。换句话说，芬兰是破冰船界的“老诚傅”，好意思国这是上门“教唆学”来了。 可为啥非要抢破冰船？因为北极“变样儿”了！ 大家变暖，北极冰层化得快，内部藏着俩“大宝贝”：最初是资源，大陆架有173亿吨没探明的石油，85万亿立方米的自然气，够全宇宙用好几十年。 再一个即是航谈，原本中欧海运得走40天，走北极航谈惟有18天，比苏伊士运河还快，几乎是“冰上的高速路”。 这时间俄罗斯早占了先机：东谈主家有40多艘破冰船，还有宇宙最大的核能源破冰船“北极”号，能破3米厚的冰！本年4月，第四艘同型船“雅库特”号齐海试了。 更绝的是开云kaiyun官方网站，俄罗斯还重开了前苏联的军事基地，部署了防空反导系统，北极这块“肥肉”，俄罗斯也曾啃了好几年，每年光北极孝敬的GDP就占15%，出口额占25%。 好意思国当今急了：再不下手，北极的话语权就得被俄罗斯抢光了！是以除了跟芬兰配合，好意思国还主义在格陵兰岛部署F-35战机，挪威也重启了冷战时的地下基地，给好意思军核潜艇当“家”。 结语 其实啊，北极本来是个搞科研的场地，当今成了大国比狠的“角斗场”。 好意思国拉芬兰造船，是急着补短板；俄罗斯守着资源和基地，是吃资本；芬兰靠时间赚大钱，是“躺赢”。这场破冰船竞赛，说到底是在抢“北极讲话权”，谁能多破冰，谁就能多挖资源、多控航谈。 我们宽敞东谈主看着可能以为远，可北极的冰化了，影响的是咱的生存：以后海运快了，入口的东西可能更低廉；资源争夺猛烈了，油价说不定会涨。 不论咋说，这盘棋越来越吵杂，我们得睁大眼睛看着，毕竟，大国博弈的余波，迟早得落到咱宽敞东谈主头上。