12月27日，网罗上有图片透露，中国第一架新式预警机（AEW&C）进行初次试飞，该机以运-20四发运载机为原型改装而来。
中国还是领特殊量可不雅的预警机，但其中大多数是更小的涡轮螺旋桨飞机，“干戈地带”此前对此进行了能干呈文。以中国当今分娩的先进大型喷气式飞机为基础制造的新式预警机，不错取代、至少增强现役的极少空警-2000（KJ-2000）喷气式预警机，后者以俄罗斯伊尔-76运载机为基础改装。由运-20改装的预警机是昔时两天中国军方发布的一系列报复讯息之一，其中包括两架此前从未公开过的中国先进斗争机的亮相，以及中国舟师第一艘076型两栖攻击舰的崇拜下水。
本文为好意思国“干戈地带（War Zone）”网站挑剔著述，作家Joseph Trevithick，本东谈主翻译并裁剪给群众共享。由于本文作家为好意思国东谈主，对中国本色情况的了解主要来源于网罗，因此会出现许多伪善，请同一自己集结来看待有关问题。本东谈主翻译此著述只为了转述好意思国有关东谈主员在分析外交平台的视频和像片后，抒发的一些见识，并非证明或营救其不雅点，但愿群众简略集结。
升级发动机的运-20B。
多年来，一直有报谈称，一架平日被称为“空警-3000”的、以运-20为基础的预警机正在研发当中。当前的推测是，这种预警机将经受2020年头次亮相的、配备升级发动机的运-20B为基础。2013年，西安飞机工业集团研制的运-20A运载机初次试飞。运-20加油机（被称为运-20U、运-20B）也接续参加使用。
运-20A运载机。
12月27日开动出当今网罗上的疑似空警-3000的图片，提供了对其成立有限的信息。机身顶部靠后的位置照实有一个大型圆盘时局的雷达罩，这在许多预警机上很常见。中国空军现役的空警-2000、俄罗斯A-50（也经受伊尔-76平台）和好意思国E-3“望楼”，都有这么的大型雷达罩。
空警-2000预警机，由伊尔-76运载机改装而来。
从当前的情况来看，以运-20为基础的新式预警机可能在前机身顶部和尾部加装大型整流罩。空警-2000和A-50都在前机身顶部和下方装配了整流罩，用于配备无数通讯蛊惑，这是对于任何预警机而言另一套纰谬蛊惑。空警-3000还不错领有除雷达以外其他的谍报、监视和窥伺（ISR）才能。
好意思国空军E-3“望楼”预警机实施任务时，雷达罩会不休旋转。
值得端庄的是，空警-3000的主雷达罩究竟若何成立仍有待不雅察。与A-50和E-3上的旋转主雷达罩不同，中国现役的空警-2000，以及较小的空警-500上的主雷达罩都是固定的，经受三个寂寥的有源相控阵雷达（AESA）天线提供360°隐蔽范围。
俄罗斯A-50预警机，相似以伊尔-76为平台。
无论空警-3000配备什么样的雷达和其他任务系统，对于中国而言，领有更大喷气式机身的新式预警机都是很有必要的。当前，中国空军现役只须四架空警-2000，何况领先装备该机时就充满了弯曲。
多年来，中国东谈主民幽闲军空军和舟师还是装备了无数性能先进的国产涡轮螺旋桨预警机。相干词，以运-20为平台改装的预警机在飞动速率、最大航程和滞空期间方面都领有上风。它简略在更高的空中飞动，为雷达系统提供更好的位置。这一丝相等报复，尤其是不错提供“俯瞰”角度发现并追踪低空飞动的飞机和导弹。而由于地形和其他身分的截止，飞动高度较低的预警机无法发现这些飞机和导弹。
配备空中加油杆的空警-500A。
此外，空警-3000的机组东谈主员更多，是以简略更好地实施恒久间的复杂任务。要是中国为该机配备空中加油才能，它将进一步延迟续航才能和滞空期间。当前，中国还是装备了装配空中加油杆的空警-200、空警-500涡轮螺旋桨预警机。
巴基斯坦空军装备的ZDK-03预警机等于空警-500的外贸版。
行为都备由中国研制的预警机，与空警-2000比拟，空警-3000更易于调度和升级。据了解，空警-2000预警机的使用老本很高，何况与俄罗斯的供应链密切有关，经受运-20行为平台以致可能开辟一条进军外洋商场的谈路。中国照真是国际军贸商场倾销涡轮螺旋桨预警机，并还是向巴基斯坦出口了空警-500预警机。
空警-200，机身上方是“均衡木”式雷达天线，而相等见的圆盘状。
预警机平日是一个国度当代空军的报复构成部分，对于中国部队来说尤其如斯，中国部队接续扩大其战术、战术航空机队的边界和作战范围。像空警-3000这么的大型预警机不错匡助中国部队树立、扩大“反介入和区域拒止（A2/AD）”圈，简略涵盖包括大陆、中国台湾地区和摇荡不啻的南海地区，以及将力量投射到更远的处所。
南海岛礁上的空警-500预警机。
正如“干戈地带”昔时挑剔过的那样：
“中国预警机的使用款式标明对改日干戈的揣度正在发生变化，不仅包括保卫中国脉土的安全，还包括越来越多地将力量投射到更远的距离和更广泛的地区，这其中就有战术兴味要紧的南海。中国军方彰着高度酷好其预警机才能，不仅不错为他们提供包括至关报复的俯瞰才能在内的空域监视，而且还包括监视海洋的一部分才能。”
中国舟师空警-500H。
“……领有如斯雄壮且不休加多的预警机队，其特殊性也标明这些飞机可能在改日的潜在打破中参加实战，也许是与好意思国军方的打破。凭借这种才能，中国不仅简略隐蔽通往其最具战术兴味地区的通谈，而且还能从更分布、更不祥的基地伸开步履。一些微型飞机，如配备涡轮螺旋桨发动机的空警-200和空警-500系列，终点相宜此类步履，何况是中国南海岛礁前线阵脚的通例装备，不错往往在战术兴味要紧的台湾海峡实施任务。”
空警-2000由于经受伊尔-76平台，是以在调度和升级时受限较多。
本月早些时候，五角大楼发布的《2024年度中国军事发展回报》称：“空警-500（中国开头进预警机）的分娩和请托接续快速激动，与早期的空警-2000和空警-200一样，这些预警机增强了中国空军在不同条目下、更大范围和更远距离，探伤、追踪和对准恫吓的才能。它扩大了中国部队抽象防空系统（IADS）网罗的隐蔽范围。”
好意思国军方官员也强调了中国预警机期间在昔时获取的报复阐扬，尤其是不错调换中国空军越来越强盛的斗争机，这些斗争机装备了射程越来越远的空对空导弹。
更换新式发动机的运-20加油机。
2022年，时任太平洋空军（PACAF）司令肯尼斯·威尔斯巴赫（Kenneth Wilsbach）将军示意，“咱们端庄到他们驾驶歼-20隐形斗争机颠倒好，咱们最近进行了一次——我不会称之为空战——在东海咱们的F-35与歼-20比较接近，咱们对与歼-20有关的调换和划定印象真切。”
现任空战司令部负责东谈主肯尼斯·威尔斯巴赫补充谈：“他们的一些超辛苦空对空导弹得到了空警-500预警机的营救。”
对于空警-3000的更多信息仍有待了解，但它是对于中国空军现役预警机队的合理补充，看起来将提供更多的贵重才能。